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L'Allier, le Puy-de-Dôme, le Cantal et la Haute-Loire ont la chance d'avoir conservé l'essentiel de leur réseau ferroviaire, construit non sans mal à partir du Second Empire pour pénétrer, au prix de chefs-d'œuvre de génie civil, les profondeurs du Massif central.
Sur le plan ferroviaire, l'Auvergne est une terre de contact : les lignes des deux anciennes grandes compagnies PLM (Paris - Lyon - Méditerranée) et PO (Paris - Orléans) se répartissaient de part et d'autre d'un axe nord-sud, suivant sensiblement la vallée de l'Allier. Une troisième compagnie, celle du Midi, poussait l'extrémité de son réseau jusqu'à Neussargues.
Le présent album permettra au lecteur de suivre, à l'aide de près de 400 documents rarissimes, la passionnante rétrospective historique du rail auvergnat et de ses particularismes les plus osés.