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Les "appareils et équipements communicants" sont des systèmes dont la fonction est essentiellement mécanique, auxquels on a ajouté une "intelligence locale" qui leur permet d'interagir avec d'autres appareils ou avec un système d'information. Ce sont les secteurs de l'automobile et de l'aéronautique qui ont engagé la pénétration de ces techniques dans la mécanique traditionnelle, en demandant aux équipementiers et aux sous traitants d'intégrer des fonctions communicantes dans les sous-ensembles. De nombreux autres secteurs suivent. Pour répondre à cette demande, les entreprises de la mécanique doivent définir une stratégie "différenciatrice" et innovante. Cette évolution nécessite un rapprochement entre les acteurs afin de repenser les méthodes de conception, une coopération très en amont des principaux partenaires industriels, et une mutation des compétences nécessaires chez les sous-traitants. Ce rapport fait le point sur la situation actuelle dans ce domaine et sur ses évolutions.