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Grenoble s'est toujours voulue une ville de pionniers et l'histoire de son tramway contribue à le démontrer : dès 1893, le tram à vapeur circule entre Jarrie et Rioupéroux et, dès 1899, c'est le tram électrique qui fait son entrée dans le Grésivaudan (tronçon Grenoble-Crolles de la . célèbre ligne Grenoble-Chapareillan). Un siècle plus tard, le tramway a repris possession de la ville après une absence de 35 ans. Les deux épopées se confondent dans cet ouvrage qui retrace les grands moments de cette aventure technique, industrielle et humaine.