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L'Etre technologique - Une discussion entre un chercheur et un pilote d'essais (Broché)

  • L'Harmattan

  • Paru le : 15/09/2008
Pourquoi la cognition est-elle devenue aussi importante à comprendre et à prendre en compte dans le façonnage et l'utilisation de machines ? Ce livre... > Lire la suite
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Pourquoi la cognition est-elle devenue aussi importante à comprendre et à prendre en compte dans le façonnage et l'utilisation de machines ? Ce livre est un dialogue entre deux experts sur le thème de l'ingénierie cognitive, une discipline récente qui vient d'entrer de plein droit dans les sciences de l'ingénieur. Ils discutent la place de l'être humain dans l'évolution technologique actuelle. La technologie y est vue comme une extension des capacités humaines. La discussion porte sur les avantages et les limites de la technologie en termes de facteurs humains et des pratiques émergentes.

Fiche technique

  • Date de parution : 15/09/2008
  • Editeur : L'Harmattan
  • Collection : Les grands entretiens
  • ISBN : 978-2-296-06004-3
  • EAN : 9782296060043
  • Présentation : Broché
  • Nb. de pages : 251 pages
  • Poids : 0.32 Kg
  • Dimensions : 13,5 cm × 21,5 cm × 2,0 cm

À propos des auteurs

Guy Boy est Président d'EURISCO International (European Institute of Cognitive Sciences and Engineering). Ingénieur et psychologue, Habilité à Diriger des Recherches et Qualifié Professeur des Universités en Informatique et Psychologie. Entre 1977 et 1991, il a été chercheur à l'ONERA puis à la NASA, a été expert judiciaire dans l'investigation d'accidents d'avion. Ancien Vice-Président Exécutif d'ACM•SIGCHI (Association for- Computing MachmerySpeaa Interest Group on Computer-Human interaction), il est Membre de l'Académie de l'Air et de l'Espace ,Vice-Président de l'Institut de Cognitique et Visiting Professor à IHMC (Fonda Institute for Human and Machine Cognition). Jean Pinet est ingénieur des Art et Métier et de SUPAERO, pilote d'essais et instructeur pilote de lignes. Il est Officier de la Légion d'Honneur, Officier de l'Ordre National du Mérite et a la Médaille de l'Aéronautique. Il a été Président d' EURISCO. Il a été successivement pilote d'essais du programme Concorde, puis chez Airbus et Président et Instructeur chez Aeroformation, le centre de formation des pilotes d'Airbus. II a été pilote de chasse dans l'Armée de l'Air. I a été aussi Président et Secrétaire Généra de l'Académie de l'Air et de l'Espace.
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