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Commerce fluvial et batellerie sur l'Ardour du XVIIe siècle au XVIIIe siècle - Les ports de Dax, Saubusse, Port-de-Lanne, La Marquèze (Broché)

  • L'Harmattan

  • Paru le : 12/03/2018
Le commerce fluvial, pratiqué aux XVIIe et XVIIIe siècles par de nombreux négociants du port de Mont-de-Marsan sur la Midouze et l'Adour vers le port... > Lire la suite
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Le commerce fluvial, pratiqué aux XVIIe et XVIIIe siècles par de nombreux négociants du port de Mont-de-Marsan sur la Midouze et l'Adour vers le port de Bayonne, concernait les vins, les eaux-de-vie, les céréales de la région de l'Armagnac ; le sel, les poissons salés (morues, sardines), les laines d'Espagne et autres denrées servaient de fret de retour. Cette activité fluviale a été abordée dans les deux volumes précédents.
Le troisième volume développait le commerce fluvial pratiqué dans les ports de Saint-Sever, de Mugron, de Laurède et d'Hinx, débouchés des vins de Chalosse, de Tursan, de Madiran, de Jurançon, de Béarn et des étoffes des fabriques du Languedoc. Ce nouveau volume démontre la nouvelle orientation prise par le commerce fluvial dans les ports du Sablar à Dax, de Saubusse, de Port-de-Lanne ou de La Marquèze, avant-ports maritimes des Landes forestières du Marensin, de Maremne et du Born, dotés d'une batellerie dynamique.

Fiche technique

  • Date de parution : 12/03/2018
  • Editeur : L'Harmattan
  • Collection : Chemins de la mémoire
  • ISBN : 978-2-343-12823-8
  • EAN : 9782343128238
  • Format : Grand Format
  • Présentation : Broché
  • Nb. de pages : 386 pages
  • Poids : 0.583 Kg
  • Dimensions : 15,5 cm × 24,0 cm × 2,1 cm

À propos de l'auteur

Biographie de Vincent Lagardère

Professeur-chercheur en histoire de l'Occident musulman et de la Méditerranée à la retraite, Vincent LAGARDERE a enseigné à l'Institut d'études orientales de l'université de Bordeaux-III et était rattaché à l'UMR 5648 de l'université de Lyon-II. Il est l'auteur d'une dizaine d'ouvrages et de nombreux articles publiés dans les revues nationales et internationales. Intéressé par le commerce fluvial au port de Mont-de-Marsan du XVIIe ou XVIIIe siècle et un troisième au commerce fluvial sur l'Adour dans les ports de Saint-Sever, Mugron, Laurède et Hinx à la même époque.

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